“Νίκη”: Αρπαγή και εξαφάνιση του εθνικού μας πλούτου: 10 διεθνείς όμιλοι και funds μας άφησαν με μόλις 3,55% και 10 χρόνια αναμονής για ψίχουλα

Ενώ η κυβέρνηση συνεχίζει τα πανηγύρια για την έναρξη των ερευνών για υδρογονάνθρακες στο Οικόπεδο 2, δυτικά της Κέρκυρας, ως ΝΙΚΗ εκφράζουμε εντονότατους φόβους και σοβαρότατες επιφυλάξεις για τα πραγματικά οφέλη που θα προκύψουν για τον Έλληνα πολίτη.

Η συμφωνία δεν διασφαλίζει τον πρωταρχικό στόχο της άμεσης απεξάρτησης από το υψηλό ενεργειακό κόστος, αλλά εξυπηρετεί μόνο τα συμφέροντα των πολυεθνικών που συμμετέχουν, και είναι υπόλογοι όσοι έχουν συμβάλει στη διαμόρφωση της συμφωνίας με όρους εξαιρετικά γενναιόδωρους για τις εταιρείες, αγνοώντας το εθνικό συμφέρον. Οι τουλάχιστον δέκα ισχυροί όμιλοι και funds μοιράστηκαν μεταξύ τους το εξωφρενικό 96,45% του εθνικού πλούτου μας (εκτιμάται ότι η αξία των 200 δισεκατομμυρίων κ.μ. φυσικού αερίου που προσδοκούμε να αντληθούν είναι περίπου 65 δισεκατομμύρια ευρώ), αφήνοντας τελικά στην Ελλάδα τα ψίχουλα του 3,55% (μερίδιο 10% της HELLENiQ ENERGY στην κοινοπραξία επί του ποσοστού συμμετοχής του Υπερταμείου ΕΕΣΥΠ των δανειστών – περίπου 35,5%), το οποίο είναι και αυτό νομικά δεσμευμένο, δεδομένου ότι τουλάχιστον το 50% των κερδών της ΕΕΣΥΠ πρέπει να διατίθεται για την αποπληρωμή του τεράστιου Δημόσιου Χρέους των 422 δισ. ευρώ.

Πέρα από τον βάσιμο κίνδυνο τα όποια οφέλη να είναι ελάχιστα, κανένας μέχρι στιγμής δεν έχει δικαιολογήσει και την επιλογή του συγκεκριμένου μοντέλου παραχώρησης, έναντι άλλων, ίσως πιο επωφελών μορφών.

Τα τελευταία γεγονότα, λοιπόν, αναδεικνύουν αυτό που η ΝΙΚΗ έχει πολλές φορές επισημάνει, δηλαδή την ανάγκη υπαγωγής στον έλεγχο του Δημοσίου όλων των στρατηγικών υποδομών και πόρων, ώστε τα έσοδα που προκύπτουν να είναι προς όφελος μόνο του Έλληνα πολίτη.

Θ.Ο. Εθνικής Οικονομίας ΝΙΚΗΣ

Ποινική δίωξη για 5 κακουργήματα στους 44, που παρίσταναν υπαλλήλους ΔΕΔΔΗΕ & λογιστές – Λόγος της Πέλλας

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Σερρών,

θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο 16ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Σερρών-Δράμας (κόμβος Τούμπας), λόγω εκτέλεσης εργασιών αποκατάστασης του οδοστρώματος.

Συγκεκριμένα, από Δευτέρα 17 Νοεμβρίου 2025 έως την Παρασκευή 21 Νοεμβρίου 2025 και κατά τις ώρες από 07.00 έως 17.00, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται εναλλάξ με τη ρύθμιση φορητών φωτεινών σημοτοδοτών, είτε μέσω της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας (1η φάση εργασιών), είτε μέσω της δεξιάς λωρίδα κυκλοφορίας (2η φάση εργασιών). Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για τον ΟΠΕΚΕΠΕ κατέθεσε ο πρώην αντιπρόεδρος

του Οργανισμού, Γιώργος Αποστολάκης, ο οποίος υπερασπίστηκε τη διοίκηση της περιόδου 2015-2019, υποστηρίζοντας πως οι τότε προσπάθειες έγιναν «εν μέσω μνημονίων και αυστηρής επιτήρησης». Την ίδια ώρα, πηγές του ΠΑΣΟΚ–ΚΙΝΑΛ έκαναν λόγο για «παραδοχές που αποκαλύπτουν τη στρέβλωση του συστήματος και την ανεξέλεγκτη χορήγηση δικαιωμάτων». Ο κ. Αποστολάκης, που υπηρέτησε ως αντιπρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Νοέμβριο του 2019, περιέγραψε τις δυσκολίες της περιόδου, αναφέροντας ότι ο Οργανισμός λειτουργούσε τότε «εν μέσω μνημονίων και δημοσιονομικών πιέσεων».

«Μείναμε κάποια στιγμή χωρίς ευρώ. Θυμάμαι όταν τρέχαμε στο Hilton για να διασώσουμε τις επιδοτήσεις, να μη θεωρηθούν φορολογητέο εισόδημα, κάτι που τελικά πετύχαμε», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι οι ενισχύσεις «έγιναν ακατάσχετες και μη φορολογήσιμες».

Αναφερόμενος στα προβλήματα του Οργανισμού, είπε πως «η συνεργασία με την Κομισιόν και την OLAF ήταν συνεχής» και ότι «οι απάτες υπήρχαν πάντοτε, μικρές και μεγάλες», ωστόσο σήμερα «το φαινόμενο έχει ξεφύγει».

Ο κ. Αποστολάκης υποστήριξε πως η «αρχιτεκτονική κατανομής των δικαιωμάτων» δημιουργεί τις βασικές στρεβλώσεις του συστήματος, καθώς «τα διαχειριστικά σχέδια βόσκησης δεν μπορούν να είναι ίδια για όλες τις περιοχές». Παράλληλα, σημείωσε ότι επί της θητείας του «μπήκε τάξη στα χρονοδιαγράμματα πληρωμών» και ότι «οι συνεχείς αλλαγές διοικήσεων δεν επιτρέπουν τη σταθερή λειτουργία του Οργανισμού». Ωστόσο, το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ ερμήνευσε διαφορετικά τα όσα ειπώθηκαν στην κατάθεση. Πηγές του κόμματος έκαναν λόγο για «παραδοχές που επιβεβαιώνουν την ανεξέλεγκτη χορήγηση δικαιωμάτων και τη διόγκωση φαινομένων απάτης γύρω από το Εθνικό Απόθεμα και τα βοσκοτόπια».

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ο πρώην αντιπρόεδρος «δεν απάντησε πειστικά» στο γιατί, παρά τις αντιδράσεις συνεταιρισμών ήδη από το 2017, «οι δηλώσεις βοσκοτόπων χωρίς ζώα διπλασιάστηκαν μέχρι το 2019», ενώ παρέμεινε αναπάντητο και το γιατί δεν εφαρμόστηκαν μέτρα ελέγχου παρά τη δέσμευση για «ξεσκαρτάρισμα».

Το ΠΑΣΟΚ έθεσε επίσης ζήτημα για δύο εμπιστευτικές εκθέσεις του 2017 που αφορούσαν τη GAIA Επιχειρείν, συντονιστή των ΚΥΔ, επισημαίνοντας ότι η εταιρεία είχε πρόσβαση στα δεδομένα παραγωγών «με τρόπο που δεν τηρούσε τα πρωτόκολλα ασφαλείας». Αν και οι εκθέσεις φέρονται να είχαν κοινοποιηθεί στη διοίκηση, ο κ. Αποστολάκης δήλωσε ότι «δεν τις θυμάται». Το κόμμα κατέληξε ότι η κατάθεση «ανέδειξε διοίκηση χωρίς επαρκή εποπτεία και έλεγχο, χωρίς βούληση να αναχαιτίσει τη διογκούμενη στρέβλωση, ενώ γνώριζε την έκτασή της».

Συνελήφθη στις 12 Νοεμβρίου 2025 το βράδυ σε περιοχή της Πέλλας, από αστυνομικούς

του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Πέλλας, ένας αλλοδαπός άνδρας, για πώληση ναρκωτικών ουσιών.
Ειδικότερα, λίγο νωρίτερα εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν 2 ανήλικοι ημεδαποί και 1 ανήλικος αλλοδαπός, καθώς διαπιστώθηκε να αποκρύπτουν 1 συσκευασία με ακατέργαστη κάνναβη βάρους 3,8 γραμμαρίων και έναν πλαστικό τρίφτη κάνναβης, τα οποία και κατασχέθηκαν.
Όπως διαπιστώθηκε, την παραπάνω ποσότητα ναρκωτικών είχαν προμηθευτεί νωρίτερα από τον αλλοδαπό άνδρα, ο οποίος εντοπίστηκε και συνελήφθη και στην οικία του διαπιστώθηκε να αποκρύπτει μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης, 1 ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας, το χρηματικό ποσό των 40 ευρώ και 1 μαχαίρι τύπου ματσέτα, τα οποία και κατασχέθηκαν.
Επίσης συνελήφθησαν 2 ημεδαποί άνδρες και 1 αλλοδαπή γυναίκα, για το αδίκημα της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκου.
Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, θα οδηγηθούν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Γιαννιτσών.

Με απόφαση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστα Τσιάρα,

πραγματοποιείται η 4^η κατανομή αποζημιώσεων προς τους κτηνοτρόφους που επλήγησαν από την επιζωοτία της ευλογιάς, με νέο ποσό ύψους 12.248.642,97 ευρώ.

Η νέα αυτή πληρωμή εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια του Υπουργείου για τη στήριξη της ελληνικής κτηνοτροφίας, η οποία από τον Αύγουστο του 2024 αντιμετωπίζει τις συνέπειες της ζωονόσου. Συνολικά, για λειτουργικές δαπάνες των Περιφερειών και αποζημιώσεις κτηνοτρόφων έχουν καταβληθεί μέχρι σήμερα 48.080.149,29 ευρώ, καλύπτοντας το σύνολο των πληγεισών περιοχών της χώρας.

Οι μεγαλύτερες πληρωμές έχουν κατευθυνθεί στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (17.656.738,31 ευρώ) και στη Θεσσαλία (16.463.708,27 ευρώ), ενώ ακολουθούν η Δυτική Ελλάδα (4.573.114,34 ευρώ), η Κεντρική Μακεδονία (4.150.980,29 ευρώ) και η Στερεά Ελλάδα (2.104.458,36 ευρώ).

Η νέα – 4^η κατανομή του 2025, αποζημιώσεων ενισχύει εκ νέου τη Θεσσαλία, η οποία λαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος, ύψους 6.962.120,96 ευρώ, ενώ στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη καταβάλλονται 3.438.114,12 ευρώ.

Σημαντικές χρηματοδοτήσεις κατευθύνονται επίσης στη Δυτική Ελλάδα (1.017.027,98 ευρώ), στην Κεντρική Μακεδονία (416.719,79 ευρώ) και στη Στερεά Ελλάδα (413.405,72 ευρώ. Με τις νέες πληρωμές διασφαλίζεται η συνέχιση των αποζημιώσεων προς τους πληγέντες κτηνοτρόφους και η ομαλή λειτουργία των Περιφερειακών Κτηνιατρικών Υπηρεσιών, που παραμένουν στην πρώτη γραμμή για την πρόληψη και εκρίζωση της νόσου. Υπενθυμίζεται ότι η αποζημίωση που δίνεται στους κτηνοτρόφους ανά θανατωθέν ζώο φθάνει έως και τα 250 ευρώ και αποτελεί την υψηλότερη στην ΕΕ.

 Δήλωση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστα Τσιάρα:

«Με συνέπεια συνεχίζουμε τη στήριξη των κτηνοτρόφων που επλήγησαν από την ευλογιά και των Περιφερειών που έχουν επωμιστεί το βάρος της αντιμετώπισης της κρίσης. Η ομαλή ροή των πληρωμών και η ενίσχυση των κτηνιατρικών υπηρεσιών αποδεικνύουν τη δέσμευσή μας να στηρίξουμε έμπρακτα την ελληνική κτηνοτροφία.
Η προστασία του ζωικού κεφαλαίου είναι ευθύνη όλων μας και απαιτεί αυστηρή τήρηση των μέτρων βιοασφάλειας. Η συνεργασία κράτους, Περιφερειών και παραγωγών είναι ο μόνος δρόμος για να διασφαλίσουμε το μέλλον της ελληνικής κτηνοτροφικής παραγωγής».

Λάκης Βασιλειάδης: Σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ ΕΥΑΘ και Δήμου Πέλλας για την επίλυση του αρδευτικού προβλήματος της Αραβησσού…
Στη σημερινή συνεδρίαση της ΕΥΑΘ εγκρίθηκε η σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ του Δήμου Πέλλας και της ΕΥΑΘ Α.Ε. για την πράξη «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΑΓΩΓΩΝ ΚΑΙ ΝΕΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΡΔΕΥΤΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΑΡΑΒΗΣΣΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΕΛΛΑΣ», ώστε να υλοποιηθεί το έργο κατασκευής μεταφορικού αγωγού ύδρευσης και δεξαμενής αποθήκευσης, ύψους 620.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%.
Η σύναψη της Προγραμματικής σύμβασης ολοκληρώνει και τυπικά τις εργασίες που είχαν ξεκινήσει για την υλοποίησή της τον περασμένο Ιούνιο και πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ανταποδοτικότητας, αφού μεγάλο μέρος της υδροδότησης της Θεσσαλονίκης πραγματοποιείται από τις πηγές Αραβησσού.
Ο Βουλευτής Πέλλας της Νέας Δημοκρατίας Λάκης Βασιλειάδης από την αρχή της θητείας του, το 2020, είχε ασχοληθεί με το συγκεκριμένο θέμα προκειμένου να δοθεί μια μόνιμη λύση στο ζήτημα που απασχολούσε την τοπική κοινότητα, πραγματοποιώντας συναντήσεις με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΥΑΘ κ. Α. Αμανατίδη, τον πρόεδρο της κοινότητας της Αραβησσού Γ. Γεροκώστα, καθώς και τα νυν και πρώην μέλη του τοπικού συμβουλίου. Από το 2024 ο Δήμαρχος Πέλλας Σ. Φουντουκίδης επίσπευσε τις διαδικασίες με στόχο να προχωρήσει το έργο το συντομότερο. «Χάρη στην επιμονή και την συνεργασία όλων των πλευρών, διεκδικήσαμε και πετύχαμε την εξέλιξη του έργου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Βουλευτής.

Όλο αυτό το διάστημα η συνεργασία αυτή έχει πετύχει να κατασκευαστούν σημαντικά έργα για την τοπική κοινότητα και τους κατοίκους της Αραβησσού. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της ΕΥΑΘ και των έργων ανταποδοτικότητας, κατασκευάστηκε παιδική χαρά με χορηγία της εταιρείας στο Δήμο Πέλλας τον Δεκέμβριο του 2022, και ένα γήπεδο 5Χ5 στην περιοχή Πηγές Αραβησσού, κατόπιν αιτήματος των κατοίκων, που ολοκληρώθηκε τον περασμένο Μάρτιο.

Ο Λάκης Βασιλειάδης δήλωσε σχετικά με την εξέλιξη αυτή:
«Πλέον με την ολοκλήρωση της Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ του Δήμου Πέλλας και της ΕΥΑΘ Α.Ε. θα διενεργηθεί ο διαγωνισμός που θα προκηρύξει ο Δήμος Πέλλας, ώστε να βγει ανάδοχος και στη συνέχεια να ξεκινήσει η υλοποίηση της κατασκευής του μεταφορικού αγωγού ύδρευσης και η δεξαμενή αποθήκευσης, που θα χρηματοδοτήσει η ΕΥΑΘ, δίνοντας έτσι μια ιδιαίτερη ανάσα και βοήθεια στην τοπική κοινότητα. Συνεχίζω απρόσκοπτα τις επαφές μου με όλες τις πλευρές ώστε να καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε το έργο αυτό και να το παραδώσουμε στους κατοίκους. Ευχαριστώ θερμά τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΥΑΘ για την συνεργασία όλα αυτά τα χρόνια, την δημοτική αρχή του Δήμου Πέλλας, τον Πρόεδρο και τα μέλη (πρώην και νυν) της τοπικής κοινότητας για τις ουσιαστικές προσπάθειες που κάνουμε όλο αυτό το διάστημα».

Με στοχευμένες παρεμβάσεις και αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων,

ο Δήμος Πέλλας συνεχίζει να επενδύει σε έργα υποδομής, ενισχύοντας την παραγωγική βάση και την ποιότητα ζωής των πολιτών σε κάθε γωνιά του Δήμου, δίνοντας παράλληλα έμφαση στη βελτίωση του οδικού δικτύου και ιδίως στην οδική ασφάλεια.
Στο πλαίσιο αυτό, ολοκληρώθηκε ένα ακόμη σημαντικό έργο αγροτικής οδοποιίας στο Δήμο Πέλλας και πιο συγκεκριμένα στη Δημοτική Ενότητα Μεγάλου Αλεξάνδρου. Το έργο, προϋπολογισμού 590.000 ευρώ, αφορά στην ασφαλτόστρωση τμημάτων αγροτικών οδών στα αγροκτήματα Καρυώτισσας και Γαλατάδων, τα οποία βρίσκονται σε γραμμική συνέχεια και λειτουργούν ως βασικός άξονας εν μέσω εκτεταμένων αγροτικών καλλιεργειών.
Δήλωση Δημάρχου Πέλλας, Στάθη Φουντουκίδη
«Συνεχίζουμε με μικρά και μεγάλα έργα σε ολόκληρο τον Δήμο και αντιμετωπίζουμε προβλήματα ετών για να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής όλων μας. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού δικτύου και η ασφάλεια στους δρόμους αποτελούν κεντρικές προτεραιότητές μας. Ιδιαίτερα ο πρωτογενής τομέας είναι η ραχοκοκαλιά της τοπικής μας οικονομίας και στηρίζεται με ουσιαστικά έργα υποδομής που διευκολύνουν το έργο των παραγωγών μας. Με τέτοιες παρεμβάσεις ενισχύουμε την ασφάλεια, την πρόσβαση και την καθημερινότητα των ανθρώπων της γης, που αποτελούν τη βάση της τοπικής ανάπτυξης. Συνεχίζουμε με σχέδιο και συνέπεια, σε κάθε δημοτική ενότητα, να βελτιώνουμε τις υποδομές και να στηρίζουμε έμπρακτα τον αγροτικό κόσμο και όλες τους συμπολίτες μας».

Πρόκειται για υφιστάμενο αγροτικό οδικό δίκτυο μήκους 3.660 μέτρων, στο οποίο πραγματοποιήθηκαν:
• Εργασίες ασφαλτόστρωσης,
• Τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας,
• Τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης,
• Ολοκληρωμένη διαγράμμιση οδοστρώματος.
Το έργο χρηματοδοτήθηκε από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014 – 2020» (Π.Α.Α. 2014 – 2020) με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης – Ε.Γ.Τ.Α.Α. και από Εθνική Δαπάνη. Υλοποιήθηκε με τη συνεργασία των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Πέλλας.
Στόχος του έργου
Η βελτίωση των κυκλοφοριακών χαρακτηριστικών και των συνθηκών ασφάλειας για τα γεωργικά μηχανήματα και τους παραγωγούς, με σκοπό:
• την αναβάθμιση των γεωργικών εκμεταλλεύσεων,
• τη βελτίωση της πρόσβασης στις αγροτικές περιοχές,
• και την ασφαλέστερη μεταφορά των γεωργικών προϊόντων, ιδιαίτερα των ευπαθών.
Από το Γραφείο Τύπου

Σε 40 συλλήψεις έχουν προχωρήσει μέχρι στιγμής οι αστυνομικοί για την υπόθεση

απατών σε βάρος ηλικιωμένων από μέλη οργάνωσης Ρομά που κατάφεραν να αποκομίσουν περισσότερα από 7 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, κάποιο εκ των κατηγορουμένων φέρονται να λάμβαναν εντολές από άτομα που βρίσκονται μέσα στις φυλακές.

Η επιχείρηση για τη σύλληψη τους ξεκίνησε σήμερα το πρωί σε περιοχές της Αττικής και της Κορίνθου.

Παράλληλα, στο πλαίσιο της επιχείρησης, αστυνομικοί πραγματοποίησαν έρευνες και σε κελιά Ρομά, αναζητώντας στοιχεία που συνδέονται με τη δράση της οργάνωσης. Τα μέλη της φέρονται να παρουσιάζονταν ως υπάλληλοι του ΔΕΔΔΗΕ, λογιστές ή δημόσιοι λειτουργοί, παραπλανώντας τα θύματά τους για να αποσπούν χρήματα και τιμαλφή. Μέχρι στιγμής έχουν συλληφθεί 40 άτομα, ενώ έχει ταυτοποιηθεί η εμπλοκή τους σε περισσότερες από 1.000 περιπτώσεις απάτης και κλοπών, με το παράνομο οικονομικό όφελος να εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 7.600.000 ευρώ.

Πηγή: protothema.gr

Πρόστιμο που ξεπερνά το ένα εκατομμύριο ευρώ, επέβαλε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) στον ΟΣΕ, για παραβάσεις που είχε διαπιστώσει η Αρχή μετά την τραγωδία των Τεμπών και αφορούσαν, μεταξύ άλλων, την ελλιπή εκπαίδευση 75 σταθμαρχών που ανήκαν στην ίδια σειρά με τον σταθμάρχη της Λάρισας. Το μεγαλύτερο μέρος του προστίμου επιβλήθηκε στον ΟΣΕ, διότι ο οργανισμός δεν συμμορφώθηκε με προηγούμενη απόφαση της Αρχής να μην απασχολεί σε θέσεις με κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας το σύνολο των σταθμαρχών που συμμετείχαν στην εκπαίδευση αυτή, καθώς προέκυψε πως χρησιμοποίησε σε βάρδιες σταθμάρχες σε έξι σταθμούς μεταξύ 22-31 Μαρτίου 2023.

Συγκεκριμένα, σχεδόν τρία χρόνια μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα, η ΡΑΣ γνωστοποίησε την απόφαση της, με θέμα «Λήψη απόφασης επί της αυτεπάγγελτης έρευνας και της στις 10.7.2023 διεξαχθείσας ακρόασης του διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής με την επωνυμία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος ΑΕ» ή «ΟΣΕ ΑΕ» με θεματικό αντικείμενο τη διερεύνηση παραβάσεων κανονισμών, διατάξεων της σιδηροδρομικής νομοθεσίας, απαιτήσεων των οικείων Συστημάτων Διαχείρισης Ασφάλειας (ΣΔΑ), αναφορικά με την αξιολόγηση των στοιχείων και των προτεινόμενων από τον ΟΣΕ ΑΕ μέτρων αποκατάστασης στο πλαίσιο εφαρμογής: (α) της με αριθμό 24/16.3.2023 απόφασης της Ολομέλειας της Αρχής με θέμα ‘‘Λήψη έκτακτων μέτρων στο πλαίσιο της με αριθμό 18/1.3.2023 απόφασης της Ολομέλειας της ΡΑΣ’’, (β) της με αριθμό 52/19.6.2023 απόφασης της Ολομέλειας της Αρχής με θέμα ‘‘Παράταση της ισχύος των ληφθέ-ντων με τη με αριθμό 24/2023 Απόφασης της Ολομέλειας της ΡΑΣ έκτακτων μέτρων στο πλαίσιο της με αριθμό 18/1.3.2023 απόφασης της Ολομέλειας της ΡΑΣ’’» και (γ) της με αριθμό 22/16.10.2025 απόφασης της Ολομέλειας της Αρχής».

Τα πρόστιμα της ΡΑΣ
-Επιβάλλει στον διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής με την επωνυμία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.» ή «ΟΣΕ Α.Ε.» για τις ως άνω δέκα (10) περιγραφόμενες παραβάσεις (από τις 22.3.2023 έως και τις 31.3.2023) της υποχρέωσης που του είχε επιβληθεί με την με αριθμό 24/16.3.2023 απόφαση της Ολομέλειας της Αρχής, περί μη απασχόλησης των σταθμαρχών που μετείχαν στην «Βασική Εκπαίδευση Προσωπικού Κλάδου Κυκλοφορίας (Σταθμάρχες)» με κωδ. 22075 και 22076, σύμφωνα με το διατακτικό της ειρημένης απόφασης, πρόστιμο συνολικού χρηματικού ποσού (100.000,00 ευρώ Χ 10 ημέρες ίσον) ενός εκατομμυρίου (1.000.000,00€) ευρώ.

-Επιβάλλει στον διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής με την επωνυμία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.» ή «ΟΣΕ Α.Ε.» για τις ως άνω περιγραφόμενες παραβάσεις των διατάξεων των άρθρων 61 §3 περίπτωση (στ) (Συστήματα διαχείρισης της ασφάλειας) και 65 §§2 και 6 (Πρόσβαση στις εγκαταστάσεις κατάρτισης) του Δεύτερου Μέρους (Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/798 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης της 11ης Μαΐου 2016 (ΕΕ L 138 )) του Ν. 4632/2019, σε συνδυασμό και με τον Εκτελεστικό Κανονισμό 2019/773, πρόστιμο (άρθρου 79 §1 περιπτώσεις (στ) και (η) του δεύτερου μέρους του Ν. 4632/2019) συνολικού χρηματικού ποσού (20.000,00 ευρώ [περίπτωση στ] και 20.000,00 ευρώ [περίπτωση η]) σαράντα χιλιάδων (40.000,00€) ευρώ.

Επίσης, στη συγκεκριμένη απόφαση της Ολομέλειας της ΡΑΣ αναφέρεται ότι υποχρεώνει τον διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής με την επωνυμία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.» ή «ΟΣΕ Α.Ε.» να παραλείπει την παράβαση των διατάξεων του Ν. 4632/2019 και του Εκτελεστικού Κανονισμού 2019/773 στο μέλλον , και ειδικότερα, κατά τη διάρκεια Εκπαίδευσης του Προσωπικού Κλάδου Κυκλοφορίας :

Να τηρεί καθόλη τη διάρκεια των υπηρεσιών κατάρτισης (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας) αναλυτικά και ενυπόγραφα ημερολόγια, ωρολόγια προγράμματα και παρουσιολόγια.
Να συντάσσει κατά τη διάρκεια των υπηρεσιών κατάρτισης (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας) εμπεριστατωμένη και ενυπόγραφη Έκθεση Απόδοσης και Συμπεριφοράς για τις
ικανότητες του (εκπαιδευόμενου) προσωπικού (Σταθμαρχών και Κλειδούχων).
Να συγκροτεί για τις ανάγκες υλοποίησης όλων των παραπάνω διαδικασιών (κατάρτισης προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας και σχετικών εξετάσεων) Τριμελή Επιτροπή τα μέλη της οποίας αφενός μεν δεν πρέπει να συνδέονται με το εκπαιδευόμενο προσωπικό (Σταθμάρχες -Κλειδούχοι) με βαθμό συγγένειας εξ’ αίματος ή εξ’ αγχιστείας έως 3 ου βαθμού και 38ο φύλλο της με αριθμό 3588/2025 απόφασης της Ολομέλειας της ΡΑΣ
αφετέ ρου, να αποτελείται από (α) τον εισηγητή της διδακτέας ύλης του εκάστοτε Οδηγού Σπουδών του ΟΣΕ Α.Ε., (β) τον εκπρόσωπο της Διεύθυνσης Κυκλοφορίας (ΔΚ) και (γ) τον Προϊστάμενο Διεύθυνσης ή εκπρόσωπο της Διεύθυνσης Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (ΔΕΚ).
Να προβαίνει σε αξιολόγηση (αα) της αποτελεσματικότητας της εκπαίδευσης που έχει γίνει και σχετίζεται με την ασφάλεια του σιδηροδρόμου και (ββ) της επάρκειας των προσόντων των εργαζομένων σε αυτόν (ΟΣΕ Α.Ε.) Σταθμαρχών και Κλειδούχων , οι οποίοι μετ έχουν στις προαναφερόμενες διαδικασίες (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας), όπως η εν λόγω αξιολόγηση τεκμηριώνεται στη φόρμα F-0106 « Ε ΚΘ ΕΣ Η
Α Ξ ΙΟ ΛΟ ΓΗ ΣΗ Σ ΠΡΟ Σ ΩΠ ΙΚ ΟΥ » κατά τα οριζόμενα στη Διαδικασία Δ-01 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ του οικείου Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειάς του (ΣΔΑ).
Να εκδίδει μετά το πέρας της εκπαίδευσης (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας) (α) συγκεντρωτικά δελτία αξιολόγησης των προγραμμάτων και (β) έκθεση αξιολόγησης -αξιοποίησης της εκπαίδευσης.
Να εκδίδει μετά το πέρας υλοποίησης (α) των υπηρεσιών κατάρτισης (προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας) και (β) της διεξαγωγής γραπτών και προφορικών εξετάσεων έ γγραφη,
κατά τις απαιτήσεις του άρθρου 65 §§2 και 6 (Πρόσβαση στις εγκαταστάσεις κατάρτισης) του Δεύτερου Μέρους (Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2016/798 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης της 11 η ς Μαΐου 2016 (ΕΕ L 138)) του Ν. 4632/2019 , πιστοποίηση – βεβαίωση επιτυχούς παρακολούθησης των υπηρεσιών κατάρτισης.
Να υλοποιεί, στο κατά τα ανωτέρω πλαίσιο εκπαίδευσης προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας , δοκιμαστική περίοδο (εκπαίδευση και μαθητεία) διάρκειας δέκα οκτώ (18) μηνών.
Τέλος, όπως σημειώνεται στην απόφαση «απειλεί τον διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής με την επωνυμία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε.» ή «ΟΣΕ Α.Ε.» με την επιβολή προστίμου ή άλλων μέτρων, αν με απόφαση της ΡΑΣ βεβαιώνεται η συνέχιση ή η παράλειψη των διαπιστωθέντων με την παρούσα παραβάσεων».

Σημειώνεται ότι αν και οι διαδικασίες έρευνας από την πλευρά της ΡΑΣ είχαν ξεκινήσει τις πρώτες μέρες μετά το τραγικό δυστύχημα, είχαν «παγώσει» πριν από τη λήψη απόφασης ή την επιβολή κυρώσεων, καθώς η προηγούμενη διοίκηση της Αρχής είχε εκτιμήσει ότι έπρεπε να αναμένει την ολοκλήρωση της ποινικής διαδικασίας και να απέχει από τη διατύπωση κρίσης.

«Με το με αριθ. πρωτ. 166/3.12.2024 Πόρισμα (σχ.48) του ορισθέντος με τη με αριθ. πρωτ. 1434/15.5.2023 Πράξη της (τέως) Προέδρου της ΡΑΣ, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ότι «για τις στο παρόν αξιολογούμενες πράξεις ή παραλείψεις των αρμοδίων φορέων έχει σχηματισθεί ήδη σχετική δικογραφία από την αρμόδια Εισαγγελία Εφετών Λάρισας (Φ 2023/49 α’ ΕΓ-23/3), δυνάμει της οποίας έχουν ασκηθεί ή πρόκειται να ασκηθούν ποινικές διώξεις σε φερόμενα ως υπαίτια πρόσωπα, τα οποία αφού συμμετέχουν στη διεξαγωγή κύριας ανάκρισης σε βάρος τους με παροχή απόψεων, εξηγήσεων και επιβολή ή μη σε βάρος τους περιοριστικών όρων, ενδέχεται να παραπεμφθούν στο επόμενο στάδιο της ποινικής διαδικασίας, αυτό της δημόσιας επ’ ακροατηρίω διαδικασίας, και της διαπιστωμένης από την Αρχή έλλειψης πρόσβασης σε σοβαρά αποδεικτικά στοιχεία, τα οποία έχουν καταστεί απόρρητα στα πλαίσια της ως άνω ποινικής διαδικασίας, προκύπτει άνευ ετέρου η υποχρέωση της Αρχής να απέχει από τον σχηματισμό κρίσης σε σχέση με το αν υφίσταται παράβαση ρητών επιμέρους
προβλέψεων της σιδηροδρομικής νομοθεσίας και του διατακτικού της με αριθ. 24/16.3.2023 απόφασης της Ολομέλειας της Αρχής από τον ελεγχόμενο διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής εν εξελίξει της ποινικής διαδικασίας που έχει εκκινηθεί… από τη συνολική εκτίμηση των γεγονότων και της φύσης της υπόθεσης, των εφαρμοστέων στην παρούσα νομοθετικών διατάξεων σε συνδυασμό με την νομολογία των Ελληνικών και Ευρωπαϊκών Δικαστηρίων, διαφαίνεται ότι – στα πλαίσια του σεβασμού του τεκμηρίου της αθωότητας και της τήρησης της αρχή ς ne bis in idem και λαμβάνοντας υπόψη παράλληλα ότι πρώτον επιβολή ενδεχόμενης διοικητικής κύρωσης κατ’ άρθρο 31 του ν. 3891/2010 σε σχέση με τις επίμαχες παραβάσεις αφορά κατηγορία ποινικής φύσεως σύμφωνα με την ΕΣΔΑ, ότι οι διαδικασίες που εξελίσσονται παράλληλα κατά των ιδίων
προσώπων, ακόμη κι αν η μία προέρχεται από διοικητική και η άλλη από ποινική αρχή, εφόσον συνδέονται μεταξύ τους από άποψη ουσίας και χρόνου και αποτελούν ένα 12ο φύλλο της με αριθμό 3588/2025 απόφασης της Ολομέλειας της ΡΑΣ συνεκτικό σύνολο, δεν αποτελούν αυτοτελείς και ανεξάρτητες διαδικασίες ώστε να μη συνεκτιμάται από τη μία αρχή η κύρωση που επιβλήθηκε από την άλλη, και ότι η εφαρμογή της ανωτέρω αρχής στην επίμαχη περίπτωση δεν κάμπτεται από το γεγονός ότι η “διοικητική” κύρωση επιβάλλεται σε βάρος νομικού προσώπου και η “ποινική” κύρωση σε βάρος φυσικών προσώπων, καθώς τα φυσικά πρόσωπα που ενέχονται στη συγκεκριμένη υπόθεση, κατά τις ειδικές περιστάσεις της σχηματισθείσας δικογραφίας, παραπέμπονται για πράξεις ή παραλείψεις τους κατά την ενάσκηση των καθηκόντων τους ως μέλη, εργαζόμενοι ή ενεχόμενοι καθ΄
οιονδήποτε τρόπο με το νομικό πρόσωπο, ώστε να μη μπορούν να θεωρηθούν διαδικασίες μη συνδεδεμένες (κατά την ερμηνεία της ne bis in idem) καθώς αφορούν την ίδια κατ’ ουσίαν ενδεχόμενη “παραβατική” συμπεριφορά, η οποία αφορά στα ίδια ιστορικά γεγονότα, τα οποία συνδέονται αναπόσπαστα μεταξύ τους, χρονικά και τοπικά και η συνδρομή των οποίων είναι απαραίτητη για την επιβολή των ποινικών και διοικητικών κυρώσεων, οδηγεί στο ασφαλές συμπέρασμα ό τ ι η Αρχή οφείλει να αναμένει κατά προτεραιότητα την πλήρη περάτωση της ποινικής διαδικασίας και να απέχει από τη διατύπωση κρίσης και την ενδεχόμενη επιβολή κυρώσεων έως ότου εκδοθεί αμετάκλητη απόφαση επί της ανοιγείσας ποινικής διαδικασίας», τονίζεται στην απόφαση της ΡΑΣ στην οποία γίνεται αναφορά στις ενέργειες της προηγούμενης διοίκησης.

Ωστόσο, συνεχίζει το σκεπτικό, «η (νέα) Ολομέλεια της Αρχής κατά τη συνεδρίαση της 16 ης Οκτωβρίου του 2025 δεχόμενη επί του ανωτέρω Πορίσματος τη θέση του Αντιπροέδρου της Αρχής, σύμφωνα με την οποία, η επίκληση της αρχής ne bis in idem ως εμπόδιο στην διαπίστωση παραβίασης των προσωρινών μέτρων και της επιβολής κυρώσεων στον ΟΣΕ είναι νομικά αβάσιμη και ως εκ τούτου απορριπτέα, καθόσον, δεν πληρούνται (σωρευτικά) οι προϋποθέσεις εφαρμογής της , δηλαδή, (αα) η ταυτότητα πράξεων, (ββ) η ταυτότητα υποκειμένου, (γγ) η ταυτότητα κύρωσης και (δδ) η ταυτότητα σκοπού των διαδικασιών, με τη με αριθμό 22/2025απόφασή της (σχ.50) αποφάσισε, μεταξύ άλλων, τη χορήγηση εξουσιοδότησης στην Πρόεδρο της ΡΑΣ προκειμένου η τελευταία να ορίσει το Όργανο Ακρόασης και τον Γραμματέα του, ενεργώντας επί τη βάσει των σχετικών διατάξεων του Κανονισμού Ακροάσεων της ΡΑΣ, και ειδικότερα, της διάταξης του άρθρου 25 (Διάσκεψη και σύνταξη πορίσματος από την Επιτροπή Ακρόασης) §2 εδάφιο β’ σε συνδυασμό και με τις διατάξεις του άρθρου 3, αναπέμποντας την εν λόγω υπόθεση, λόγω ύπαρξης νομικών πλημμελειών και ουσιωδών ελλείψεων στο με αριθ. πρωτ. 166/3.12.2024 συνταχθέν (από το ορισθέν με τη με αριθ. πρωτ. 1434/15.5.2023 Πράξη Οργάνου Ακρόασης) πόρισμα, για τη σύνταξη σχετικού (νέο) πορίσματος».

Πηγή: enikos.gr

Τραγικό εργατικό δυστύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα της Πέμπτης στο Δαμάσι στη Λάρισα,

όταν 49χρονη εργαζόμενη σε φούρνο της περιοχής έχασε τη ζωή της εν ώρα εργασίας.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες του tirnavospress.gr, η γυναίκα, υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, φέρεται να εγκλωβίστηκε σε μηχάνημα του φούρνου. Παρά την άμεση επέμβαση των συναδέλφων και του πληρώματος του ΕΚΑΒ, ήταν ήδη αργά.

Οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος ερευνώνται από τις αρμόδιες αστυνομικές αρχές.

«Πώς είναι δυνατόν ένα νέο άτομο να υποβάλλει τον εαυτό του και τον οργανισμό του

να δεχτεί ένα ολόκληρο μπέργκερ αμάσητο;», τόνισε ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος, μιλώντας στον ΣΚΑΪ για την υπόθεση του 22χρονου που, απαντώντας σε challenge, κατάπιε αμάσητο ένα ολόκληρο μπέργκερ. «Είναι βέβαιο ότι θα φράξει η τραχεία και θα καταλήξει εκεί που κατέληξε», όπως είπε ο κ. Γιαννάκος, επισημαίνοντας πως και πρώτες βοήθειες να ήξεραν εκεί οι άνθρωποι, απαραίτητη θα ήταν η επέμβαση γιατρού έτσι κι αλλιώς, καθώς ο εγκέφαλος χωρίς οξυγόνο για κάποιο χρονικό διάστημα παθαίνει βλάβες που δεν επανέρχονται. «Έχει φράξει η τραχεία και ο εγκέφαλος έχει πάθει υποξία. Ουσιαστικά δηλαδή αυτήν τη στιγμή ο εγκέφαλος έχει υποστεί ανεπανόρθωτη βλάβη. Ακόμη κι αν υποθέσουμε ότι σε τέτοιες περιπτώσεις επανέρχεται ένας άνθρωπος, μπορεί να του αφήσει βλάβες στον οργανισμό».

Και συνέχισε λέγοντας «Εδώ να πούμε για τον 22χρονο δυστυχώς με ένα θαύμα θα σωθεί, είναι σε πολύ δύσκολη κατάσταση. Ελπίζουμε να συμβεί αυτό το θαύμα να σωθεί το παιδί, αλλά δυστυχώς η κατάστασή του δεν είναι καθόλου καλή».

Μία μητέρα από τη Βιρτζίνια των ΗΠΑ μηνύει την Qatar Airways μετά από σοβαρή αλλεργική αντίδραση της μικρής κόρης της.

Μία αεροσυνοδός αγνόησε τις προειδοποιήσεις της και της πρόσφερε μία σοκολάτα που περιείχε γαλακτοκομικά προϊόντα, σύμφωνα με την αγωγή στη δικαιοσύνη κατά της γνωστής αεροπορικής εταιρείας. Σύμφωνα με τη nypost.com, η Swetha Neerukonda, 33 ετών, ταξίδευε με πτήση της Qatar Airways με την 3χρονη κόρη της από το Διεθνές Αεροδρόμιο «Washington Dulles» στη Βιρτζίνια προς την Ντόχα του Κατάρ, για πτήση με ανταπόκριση στις 9 Απριλίου, όταν συνέβη το περιστατικό. Η μητέρα είχε ενημερώσει το πλήρωμα της καμπίνας για τη σοβαρή αλλεργία της κόρης της στα γαλακτοκομικά και τους ξηρούς καρπούς πριν και κατά τη διάρκεια της πτήσης, αναφέρει η μήνυση.

Η 33χρονη σηκώθηκε για να πάει στην τουαλέτα και ζήτησε από μία αεροσυνοδό να προσέχει το παιδί της, υπενθυμίζοντάς της για άλλη μία φορά την «ενδεχομένως απειλητική για τη ζωή αλλεργία» της κόρης της.

Ωστόσο, τάισαν την 3χρονη με κάτι που έμοιαζε με μία σοκολάτα Kit Kat, δήλωσε στην εφημερίδα «The Post» ο δικηγόρος Abram Bohrer, που εκπροσωπεί την οικογένεια.

Ανήσυχη η μητέρα ρώτησε την αεροσυνοδό, η οποία «παραδέχτηκε ότι είχε δώσει στο παιδάκι το σνακ, αλλά χλεύασε και υποτίμησε τις ανησυχίες της 33χρονης», σύμφωνα με την καταγγελία.

Η αεροσυνοδός «χλεύασε την αντίδρασή της. Την υποτίμησε. Ουσιαστικά είπε: «Ξέρω καλύτερα από εσάς», δήλωσε ο Bohrer. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, το παιδί άρχισε να παρουσιάζει σοβαρή αναφυλαξία. Η ψυχική του κατάσταση και τα ζωτικά του σημεία επιδεινώθηκαν γρήγορα.

Η μητέρα χορήγησε τότε μία ένεση EpiPen στην κόρη της, χωρίς να γίνει καμία ανακοίνωση από το μεγάφωνο της πτήσης για το σοβαρό περιστατικό στην καμπίνα του αεροσκάφους! Μετά την προσγείωση στο αεροδρόμιο της Ντόχας, το παραϊατρικό προσωπικό έδωσε άδεια στη μητέρα και την 3χρονη να επιβιβαστεί σε άλλη πτήση με προορισμό την Ινδία, αλλά το μικρό κορίτσι υπέστη άλλο ένα αλλεργικό σοκ και εισήχθη στη μονάδα εντατικής θεραπείας για δύο ημέρες.

Η αγωγή ζητά από την Qatar Airways να καταβάλει το τεράστιο ποσό των 5.000.000 δολαρίων στην οικογένεια για την οικονομική ζημία και τον «μεγάλο πόνο, την αγωνία και την ψυχική οδύνη» που υπέστη η 3χρονη. Μέχρι τη στιγμή που γράφονταν αυτές οι γραμμές, η Qatar Airways δεν απάντησε αμέσως στο αίτημα της «The Post» για σχόλιο.

Αποκαλυπτικά στοιχεία για την δράση της εγκληματικής οργάνωσης με τους ιερείς

και επικεφαλής την 52χρονη γυναίκα, έρχονται στο «φως».

Η 52χρονη μαζί με τους συλληφθέντες, για διάστημα τουλάχιστον τριών μηνών συνεργάζονταν μαζί τους και διοχέτευαν ναρκωτικά στην αγορά, τα οποία αποθήκευαν ακόμη και μέσα στον ναό του ιερέα-influencer. Υπολογίζεται μάλιστα πως η αξία των κατασχεθέντων από την ΕΛΑΣ ξεπερνά τις 105.000 ευρώ.

Η 52χρονη φέρεται να ήταν ο ιθύνων νους της εγκληματικής οργάνωσης, όπου καθοδηγούσε τα υπόλοιπα μέλη της στην ανεύρεση ναρκωτικών ουσιών, την αποθήκευσή τους και έδινε οδηγίες για την διακίνησή τους.

Μάλιστα, η ίδια φέρεται να στρατολογούσε νέα μέλη στη σπείρα. Ενα από αυτά, αλλοδαπός στην καταγωγή, ήταν ο άμεσος συνεργάτης της που είχε αναλάβει την ευθύνη για την ανεύρεση των ναρκωτικών ουσιών και την αποθήκευσή τους. Από κοινού με την επικεφαλής της οργάνωσης, καθοδηγούσαν τα άλλα μέλη ως προς την διακίνηση και μεταφορά των ναρκωτικών.

Το πρόσωπο αυτό φέρεται να συνδέεται και με έναν δεύτερο βραχίονα της εγκληματικής οργάνωσης που διοχέτευε τα ναρκωτικά. 
Η 52χρονη είχε τον ιερέα -πρώην μοντέλο και πανελίστα, μαζί με άλλα δύο άτομα ως υπεύθυνους για την μεταφορά, την αποθήκευση και την διακίνηση κοκαΐνης και ακατέργαστης κάνναβης. Ο ιερέας φρόντιζε να αποθηκεύει τα ναρκωτικά εντός του Ιερού Ναού Αγ. Παρθενίου Επισκόπου Λαμψάκου-Αγ. Πάντες Ιατροί-Αγ. Παΐσιος ή να τα παραδίδει σε άλλους διακινητές ή χρήστες. Παράλληλα, σε συνεργασία με την αρχηγό της οργάνωσης, οι δύο ιερείς μαζί τον άλλον άμεσο συνεργάτη της, είχαν αναλάβει την παράνομη μεταφορά μεταναστών εντός της ελληνικής περιφέρειας, εκμεταλλευόμενοι την ιδιότητα τους ως ιερείς καθώς θεωρούνταν υπεράνω υποψίας.

Έκρυβαν τα ναρκωτικά στον ναό -Ο τιμοκατάλογός τους
Να σημειωθεί πως από τις παρακολουθήσεις των αστυνομικών της Δίωξης ταυτοποιήθηκαν περιπτώσεις αγοραπωλησιών.

Μάλιστα, ο 40χρονος ιερέας -πρώην μοντέλο φέρεται να πήγαινε στα επίμαχα ραντεβού με τους «πελάτες» με μια πολυτελή BMW. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση στις 28 Αυγούστου 2025, όπου πούλησε τρία κιλά ακατέργαστης κάνναβης, με την κωδική ονομασία «φανουρόπιτες». Τα μέλη της συμμορίας πωλούσαν περίπου 40.000 ευρώ το ένα κιλό κοκαΐνης, και περίπου 2.500 ευρώ το ένα κιλό ακατέργαστης κάνναβης.

iefimerida.gr

Σάλος στη Γαλλία: Σκληρό πορνό σε τηλεόραση πλοίου που ταξίδευε προς Βρετανία «Παιδιά ούρλιαζαν»
Η DFDS αναφέρει ότι η ταινία προβλήθηκε κατά λάθος στους επιβάτες που παρακολουθούσαν τον αγώνα της F1 στη γραμμή Γαλλία-Ηνωμένο Βασίλειο. Ακτοπλοϊκή εταιρεία ζήτησε συγγνώμη από τους επιβάτες έπειτα από περιστατικό όπου παιδιά άρχισαν να ουρλιάζουν όταν σε μία από τις τηλεοράσεις του πλοίου της προβλήθηκε πορνογραφική ταινία.

Η εταιρεία DFDS εξέφρασε τη “βαθιά λύπη” της για το περιστατικό που συνέβη στο πλοίο της γραμμής από τη Γαλλία προς το Σάσεξ. Η “ταινία για ενήλικες” μεταδόθηκε κατά λάθος στην τηλεόραση του σαλονιού, όπου προηγουμένως οι επιβάτες παρακολουθούσαν έναν αγώνα Formula1, εκθέτοντας τα παιδιά σε “σκληρή πορνογραφία”.

Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε πως το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια καθυστέρησης, όταν το πλοίο επέστρεψε στη Γαλλία λόγω τεχνικού προβλήματος στο λιμάνι του Νιούχαβεν. Τότε επιβάτες ζήτησαν να παρακολουθήσουν τον αγώνα της F1 στον χώρο των σαλονιών και ξαφνικά, μετά το τέλος του αγώνα, προβλήθηκε η πορνογραφική ταινία.

Η DFDS δήλωσε πως το πλήρωμα δεν γνώριζε ότι η ταινία επρόκειτο να μεταδοθεί και μόλις ενημερώθηκε άλλαξε άμεσα το κανάλι. Η εταιρεία απέσυρε το κανάλι από τη λίστα διαθέσιμων σταθμών στο πλοίο και διαβεβαίωσε ότι το περιστατικό δεν θα επαναληφθεί, ζητώντας συγγνώμη για τον αναπόφευκτο εκνευρισμό και την οργή που προκλήθηκαν.

Σε δήλωση στο τοπικό μέσο Argus στο Μπράιτον, ένας επιβάτης χαρακτήρισε το συμβάν “λίγο τρελό”. Όπως αφηγήθηκε ξαφνικά παιδιά άρχισαν να τρέχουν και να ουρλιάζουν μέσα στο πλοίο, με τους γονείς να ζητούν από το προσωπικό να διορθώσει την κατάσταση, λέγοντας “προβάλλεται σκληρή πορνογραφία στην τηλεόραση.”

Σε κρίσιμη κατάσταση βρίσκεται ένας 22χρονος, ο οποίος νοσηλεύεται διασωληνωμένος

στο Νοσοκομείο “Γεννηματάς”, αφότου κατάπιε αμάσητο ένα burger.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το MEGA, το περιστατικό συνέβη στο Κορωπί, όταν ο 22χρονος κατάπιε ολόκληρο burger χωρίς να το μασήσει, στο πλαίσιο ενός challenge που έκανε με τους φίλους του. Ως αποτέλεσμα, το burger έφραξε τον αεραγωγό του και τώρα ο 22χρονος δίνει μάχη για τη ζωή του στη ΜΕΘ, αντιμετωπίζοντας πιθανόν μη αναστρέψιμες βλάβες.

Η Ματίνα Παγώνη, μίλησε στην εκπομπή “Buongiorno” το πρωί της Τετάρτης (12/11) για το περιστατικό και για την κατάσταση της υγείας του νεαρού.

«Είναι τραγικές καταστάσεις αυτές. Ένα 22χρονο παιδί που πήγε στα Κορωπί για να διασκεδάσει επί της ουσίας, αυτή τη στιγμή βρίσκεται διασωληνωμένος σε πολύ κρίσιμη κατάσταση, με προβλήματα πολύ σοβαρά και στον εγκέφαλο και στους νεφρούς και σε όλα τα όργανα», είπε, υπογραμμίζοντας πως είναι πολύ δύσκολη η κατάσταση.

Όπως περιέγραψε η πρώην πρόεδρος ΕΙΝΑΠ, οι δύο νέοι έβαλαν ένα στοίχημα να καταπιούν ολόκληρο το μπέργκερ με αποτέλεσμα να φράξουν οι αεραγωγοί του 22χρονου, ενώ δεν υπήρχε κάποιος εκεί που να μπορέσει να τον βοηθήσει με πρώτες βοήθειες. «Το ΕΚΑΒ έφτασε στο σημείο, του έκαναν ΚΑΡΠΑ, τον μετέφεραν στο νοσοκομείο, διασωληνώθηκε… Καταλαβαίνετε ότι τα πράγματα είναι πολύ πολύ δύσκολα», τόνισε.

Σκοτώθηκαν και τα 20 άτομα που επέβαιναν στο τουρκικό στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου C-130, το οποίο συνετρίβη

στη Γεωργία, έχουν σκοτωθεί, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές στην Τουρκία.Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από το Αζερμπαϊτζάν με προορισμό την Τουρκία, όταν κατέπεσε σε ορεινή περιοχή κοντά στα σύνορα Γεωργίας και Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Άμυνας.

Βίντεο που μεταδόθηκε από τα μέσα ενημέρωσης καταγράφει τη στιγμή της πτώσης του αεροσκάφους, το οποίο αφήνει πίσω του λευκό καπνό. Ο πρόεδρος της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, δήλωσε ότι είναι «βαθιά θλιμμένος» και εξέφρασε τα συλλυπητήριά του για τους νεκρούς της συντριβής.

Σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Τούρκο ομόλογό του, ο πρόεδρος του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίγιεφ εξέφρασε επίσης τα συλλυπητήριά του.

«Είμαστε βαθιά θλιμμένοι από την τραγική είδηση της απώλειας στρατιωτών στην πτώση ενός στρατιωτικού μεταγωγικού αεροσκάφους της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο απογειώθηκε από το Γκάντζα και συνετρίβη σε γεωργιανό έδαφος», ανέφερε στο μήνυμά του. «Σε αυτή τη στιγμή θλίψης, μοιράζομαι τον πόνο σας και, εκ μέρους μου και του λαού του Αζερμπαϊτζάν, εκφράζω τα θερμά μου συλλυπητήρια σε εσάς, στις οικογένειες και τους αγαπημένους των θυμάτων, καθώς και στον αδελφό λαό της Τουρκίας», συμπλήρωσε. Το Υπουργείο Εσωτερικών της Γεωργίας ανέφερε ότι η επαφή με το ραντάρ χάθηκε λίγα λεπτά μετά την είσοδο του αεροσκάφους στον γεωργιανό εναέριο χώρο, ενώ δεν εστάλη κανένα σήμα κινδύνου.

Οι αρχές των τριών χωρών έχουν ξεκινήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης σε συνεργασία.

Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους αφέθηκε ο 40χρονος καθηγητής που

κατηγορείται για παιδική πορνογραφία. σε ειδικό σχολείο στην Πάτρα.

Οι περιοριστικοί όροι που του επιβλήθηκαν σύμφωνα με το tempo24.news, είναι: απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, η υποχρέωση τακτικής εμφάνισης στο αστυνομικό τμήμα και η απαγόρευση προσέγγισης της μαθήτριας σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων. Η υπόθεση αποκαλύφθηκε την περασμένη Πέμπτη έπειτα από καταγγελία του πατέρα 15χρονης μαθήτριας, ο οποίος ανέφερε στις Αρχές ότι ο εκπαιδευτικός έδειξε στην κόρη του άσεμνες φωτογραφίες ανηλίκων από το κινητό του τηλέφωνο. 

Ο 40χρονος καθηγητής -σύμφωνα με την καταγγελία- ενώ ήταν στην τάξη με την ανήλικη φέρεται να την πήρε αγκαλιά, να της χάιδεψε τα μαλλιά, ενώ ταυτόχρονα της έδειχνε γυμνές φωτογραφίες των ανήλικων παιδιών του ηλικίας 5 και 7 ετών. Ο ίδιος ισχυρίστηκε στους αστυνομικούς ότι κατά λάθος είδε η νεαρή μαθήτρια τις φωτογραφίες αυτές, καθώς της έδειχνε άλλο φωτογραφικό υλικό.

Άμεσα κινητοποιήθηκαν οι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Πατρών, που προχώρησαν στην κατάσχεση του κινητού τηλεφώνου του 40χρονου, όπου εντοπίστηκαν οι επίμαχες φωτογραφίες. Ακολούθησε έρευνα στο σπίτι του στην Κορινθία, κατά την οποία κατασχέθηκαν ηλεκτρονικός υπολογιστής και σκληροί δίσκοι.

«Η θλιβερή εικόνα του φοβισμένου και κυνηγημένου πρωθυπουργού από τους αγρότες

που αγανακτούν με τις γαλάζιες ακρίδες και η προσπάθεια των πραιτοριανών της Αστυνομίας να τρομοκρατήσουν τους αγωνιστές του πρωτογενούς τομέα, επιβεβαιώνουν τον λόγο του Ομήρου διασταλτικά. Ευτυχισμένος ο ηγεμόνας που κάνει τους υπηκόους του όχι να τον φοβούνται, μα να φοβούνται μήπως πάθει αυτός κακό», δήλωσε ο Κυριάκος Βελόπουλος. Παράλληλα, ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης ανέφερε: «Ο πρωθυπουργός επιχείρησε με τον φόβο και τον τρόμο των ΜΑΤ να επιβληθεί. Αλλά έφυγε νικημένος, κυνηγημένος και διασυρμένος».

Τι συνέβη 

Ενταση μεταξύ αγροτών και αστυνομικών σημειώθηκε λίγο πριν τις 10 το πρωί στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης όπου έχουν παρατάξει ήδη από χθες το απόγευμα οι αγρότες τα τρακτέρ τους πραγματοποιώντας συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενόψει της περιοδείας του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη στη Ροδόπη η οποία ξεκινά σήμερα. Λίγο μετά τις 10 το αεροσκάφος του πρωθυπουργού προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Δημόκριτος με τους αγρότες να επιθυμούν να κάνουν μια δυναμική παράσταση διαμαρτυρίας κατά την άφιξή του. Τελικά, ο πρωθυπουργός έφυγε από το αεροδρόμιο από την… πίσω πόρτα!

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ